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レンタルレイアウトに思うこと、前回の続きです。 今回の企画の前に試走させている鉄道カフェを含めて4つのレイアウトを走らせてみた訳ですが、それらの成り立ちはどれもこれも個性的です。 鉄道模型専門店の併設型、民宿併設型、地元の総合模型屋さんの併設…

先日の日曜日を利用してかねて見て見たかったライブスチームを観に行きました。 これは春に当ブログで線路だけ紹介していた奴で、春から秋にかけて韮崎中央公園で日曜日ごとに運行されている127ミリゲージのライブです。 で、いい歳したおっさんのくせして「…

先日紹介したマイクロエースの701系盛岡色。 前にも書きましたが、今回の仕様は200年代の登場時に準拠した仕様で特に帯の色が現行と異なります。 後のIGRや青い森鉄道の第3セクター移管で、ほぼ同形の701系が異なる塗装で同じ駅に集まる事になった時、前述の…

１ 地元で昨年来4件に倍増した「レンタルレイアウトのはしご」と言う物をやってみてふと思った事から。 この趣味を再開してからこのかた、鉄道模型の運転と言えば自宅のレイアウトか運転会でのモジュール運転というのが９９．９９９パーセントを占めていたと…

今回は久しぶりの16番ネタです。 先日現住地であった鉄道祭りで入手した一品 エンドウのEB58の中古です。 このところ16番で入手するモデルはフリータイプと言いますか、玩具にごく近い素朴さのあるモデルが多いのですが今回のもその例に漏れません。 EF58ベ…

701系を連れてレンタルレイアウトツアー第3弾（っていつからシリーズに？） 今回は県内で唯一の「繁華街に隣接した模型屋さんのレンタルレイアウト」です。 こちらは鉄道模型にも元々強い所ですが本来が「地元の模型の総合百貨店」と言う性格もあって普通の…

趣味の原点を振り返る・今回はこの趣味の再開に伴う思い出のはなしから うちの近所のショッピングモールのひとつが20年の営業期間を経て、先日閉店しました。 私の所では中心街が空洞化するくらいに郊外型のショッピングモールが多い所なのですが、近年はそ…

さて今月の入線車のサプライズ KATOが先日リリースしていたキハ82-900がまだ在庫があったとの事で急遽入線させる事ができました。 実車は僅か2両しか存在せず必然的に運用は制限されますがそれでも「やろうと思えば使える」というのは有難い。 ただ、私の手…

前回、行きつけのショップのレンタルレイアウトで入線した直後の701系を走らせましたが少し時間に余裕があったので同じ日の昼過ぎに先日紹介した「民宿のレイアウト」にも行ってみようと思い立ちました。 二つのレイアウトは30キロほど離れているのですがそ…

鉄道ミステリとNゲージのネタ。 いつもなら鮎川哲也編の大人向け鉄道ミステリアンソロジーからピックアップするのですが、今回は少し趣を変えてジュブナイルから 江戸川乱歩の少年探偵シリーズの一作「天空の魔神」から 先に「消えた貨車」と言う作品で「荷…

先日の運転会のこぼれ話から。今回は鉄道模型は出てきません。 今回の運転会は比較的遠隔地での開催という事もあってビジネスホテルで一泊でした。 ところが会場周囲でお祭りやイベントが重なった関係で空き室が取れず、メンバー全員が泊まれるのが「電車で…

先日入線の701系盛岡色を引き取ったのは平日休の時でした。 それを引き取った時は行きつけの店も開店直後でしたし、平日の朝という事もあって他に客もいない様子。 前にも触れた事がありますが、このショップでは店舗に隣接してかなり大きなレンタルレイアウ…

今月の新車から かねて長い事待ち望んでいましたマイクロの701系1000番台盛岡色。 製品化予告からかなり待たされましたがようやくの発売に勇んでショップへ駆けつけました。 701系は仙台色を筆頭に秋田色、田沢湖色、果ては青い森鉄道やIGRの仕様まで出てい…

先日入線のEast-iDに関連したはなしです。 帰省から帰った後の話ですが、私の現住地で有名中古ショップが主催の鉄道イベントが行われていました。 私が帰省から帰ってきた時点で残り二日を残すのみだったので中古とはいえ、めぼしいアイテムは払底しているだ…

思えば七夕前の梅雨明けから始まり、猛暑と大雨の繰り返しみたいな夏ではありました。 7月前半の常識外れの猛暑にははっきり言ってまいりましたしゲリラ豪雨と台風の連続には驚かされました。 この夏はJAMにもまた行けずじまいでしたが、それでいて私個人に…

前回に引き続いて夏の運転会ネタです。 クラブの運転会としては久しぶりの16番・HOのコーナー。 主催者側から「モジュールの他に出し物がもう一つ欲しい」とのオーダーで実現したものです。 普段はステージになっている場所に複線のエンドレスを配して2列車…

先日の夏の駅ビル運転会。 会場に行くまでの距離が結構あったのと各メンバーの急な都合やらが重なったので泊りがけの運転会でありながらいつもの半分程度のメンバーしか参加できませんでした。 設営と撤収がどうしても人海戦術に頼りがちなイベントだけに企…

会場が駅ビル最上階のレストラン街という事で天窓あり植え込みありというこれまで体験した事のないロケーションでの運転となりましたが色々と新鮮だったのも確かです。 ただ、モジュールレイアウトの内側のスペースが殆ど植え込みに占領されてしまっていまし…

昨日、一昨日の週末は二日掛かり、泊りがけで東京方面の某駅ビル内の運転会に参加（と設営・撤収という肉体労働付きｗ）してきました。 グランシップの様なテツドウモケイイベントを別にすれば、クラブ単独で泊りがけの運転会イベントに参加するというのは私…

帰省土産からその4 マイクロエースのJR東日本East-iの3連。 以前入線させた東海仕様のキヤ93と並ぶ「今時の検測車」です。 キヤの時は新車でしたが、今回のは中古モデルです。 個人的に今時の車両っぽいあの独特の顔にいまひとつ違和感を感じていたことが新…

帰省とその後のイベントでの入線車。 何れもジャンク品扱いの機関車2両です。 左のはイベント入線のTOMIXEF30、右のは帰省の折に故郷のショップにあったジャンク扱い品のKATOのDD13 どちらも中古としては格安でした。 EF30はあとからKATOがより細密感あふれ…

帰省の戦利品からプラスαのはなし。 実は現住地でお盆時に近所で鉄道フェスタなるイベントが開催されていました。 基本的に帰省中のお子様連れや逆に遠出ができない地元の家族連れを対象にしてミニ機関車に載せたり鉄道模型のレイアウトの体験運転をさせたり…